自動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋?qū)嵱?xùn)臺,汽車驅(qū)動(dòng)橋解剖模型
2025-03-17 07:08自動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋?qū)嵱?xùn)臺是一種專為汽車工程、職業(yè)教育或技術(shù)培訓(xùn)設(shè)計(jì)的實(shí)踐教學(xué)設(shè)備,主要用于模擬和演示自動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋(集成自動(dòng)變速器與驅(qū)動(dòng)橋功能的系統(tǒng))的工作原理、結(jié)構(gòu)組成及故障診斷。以下是其核心要點(diǎn)解析:
1. 核心組成部件
自動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋總成:整合自動(dòng)變速器(如行星齒輪組、液壓控制系統(tǒng))與驅(qū)動(dòng)橋(差速器、半軸等),展示動(dòng)力傳遞路徑。
模擬控制系統(tǒng):通過電子控制單元(ECU)模擬車速、油門、制動(dòng)等信號,控制換擋邏輯。
可視化面板:配備透明殼體或拆解式外殼,直觀展示內(nèi)部齒輪、離合器、電磁閥等部件運(yùn)作。
故障診斷模塊:預(yù)設(shè)常見故障(如油壓不足、傳感器失效),支持學(xué)生練習(xí)檢測與修復(fù)。
數(shù)據(jù)監(jiān)測屏:實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)速、油溫、扭矩等參數(shù),輔助分析系統(tǒng)狀態(tài)。
2. 主要教學(xué)功能
結(jié)構(gòu)認(rèn)知:通過拆解組裝學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)橋各部件名稱與功能。
原理演示:動(dòng)態(tài)展示自動(dòng)換擋過程(如D擋、R擋、L擋切換時(shí)內(nèi)部機(jī)械與液壓變化)。
故障診斷訓(xùn)練:模擬故障現(xiàn)象,引導(dǎo)學(xué)生使用診斷儀讀取故障碼,分析原因并排除。
維修技能培養(yǎng):練習(xí)更換油液、調(diào)整間隙、維修差速器等實(shí)操技能。
3. 典型應(yīng)用場景
職業(yè)教育:汽車檢測與維修、新能源汽車技術(shù)等專業(yè)的核心實(shí)訓(xùn)課程。
技術(shù)培訓(xùn):4S店、維修廠技術(shù)人員的技能升級與認(rèn)證考核。
研發(fā)測試:企業(yè)對新驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)進(jìn)行功能驗(yàn)證或耐久性測試(部分高端實(shí)訓(xùn)臺支持)。
4. 選購與使用建議
模塊化設(shè)計(jì):優(yōu)先選擇可拆分更換部件的型號,便于分階段教學(xué)。
安全性能:確保實(shí)訓(xùn)臺具備過載保護(hù)、緊急停止功能,避免操作風(fēng)險(xiǎn)。
配套資源:檢查是否提供教學(xué)課件、故障案例庫、虛擬仿真軟件等支持材料。
擴(kuò)展性:考慮未來升級需求(如適配新能源驅(qū)動(dòng)橋或智能網(wǎng)聯(lián)功能)。
一、產(chǎn)品簡介
汽車驅(qū)動(dòng)橋解剖模型采用翻新長安之星汽車后橋系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車后橋的組成結(jié)構(gòu)和原理。
汽車驅(qū)動(dòng)橋解剖模型適用于學(xué)校對車輛懸架的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)的汽車后橋系統(tǒng)(不同部位用不同顏色區(qū)分),充分展示汽車后橋系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實(shí)對汽車后橋系統(tǒng)拆裝與展示實(shí)訓(xùn)。
3.實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1400×600×1200mm(長×寬×高)
工作電壓:直流12V
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
四、基本配置(每臺)
5. 技術(shù)發(fā)展趨勢
虛實(shí)結(jié)合:結(jié)合VR/AR技術(shù)模擬復(fù)雜工況,增強(qiáng)沉浸式教學(xué)體驗(yàn)。
電動(dòng)化集成:部分新型實(shí)訓(xùn)臺已整合電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋(如混動(dòng)或純電系統(tǒng)),適應(yīng)新能源汽車教學(xué)需求。
物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng):通過云平臺上傳實(shí)訓(xùn)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程教學(xué)與設(shè)備監(jiān)控。
通過自動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋?qū)嵱?xùn)臺,學(xué)員能夠在安全可控的環(huán)境中掌握自動(dòng)變速與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù),為實(shí)際工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1. 核心組成部件
自動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋總成:整合自動(dòng)變速器(如行星齒輪組、液壓控制系統(tǒng))與驅(qū)動(dòng)橋(差速器、半軸等),展示動(dòng)力傳遞路徑。
模擬控制系統(tǒng):通過電子控制單元(ECU)模擬車速、油門、制動(dòng)等信號,控制換擋邏輯。
可視化面板:配備透明殼體或拆解式外殼,直觀展示內(nèi)部齒輪、離合器、電磁閥等部件運(yùn)作。
故障診斷模塊:預(yù)設(shè)常見故障(如油壓不足、傳感器失效),支持學(xué)生練習(xí)檢測與修復(fù)。
數(shù)據(jù)監(jiān)測屏:實(shí)時(shí)顯示轉(zhuǎn)速、油溫、扭矩等參數(shù),輔助分析系統(tǒng)狀態(tài)。
2. 主要教學(xué)功能
結(jié)構(gòu)認(rèn)知:通過拆解組裝學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)橋各部件名稱與功能。
原理演示:動(dòng)態(tài)展示自動(dòng)換擋過程(如D擋、R擋、L擋切換時(shí)內(nèi)部機(jī)械與液壓變化)。
故障診斷訓(xùn)練:模擬故障現(xiàn)象,引導(dǎo)學(xué)生使用診斷儀讀取故障碼,分析原因并排除。
維修技能培養(yǎng):練習(xí)更換油液、調(diào)整間隙、維修差速器等實(shí)操技能。
3. 典型應(yīng)用場景
職業(yè)教育:汽車檢測與維修、新能源汽車技術(shù)等專業(yè)的核心實(shí)訓(xùn)課程。
技術(shù)培訓(xùn):4S店、維修廠技術(shù)人員的技能升級與認(rèn)證考核。
研發(fā)測試:企業(yè)對新驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)進(jìn)行功能驗(yàn)證或耐久性測試(部分高端實(shí)訓(xùn)臺支持)。
4. 選購與使用建議
模塊化設(shè)計(jì):優(yōu)先選擇可拆分更換部件的型號,便于分階段教學(xué)。
安全性能:確保實(shí)訓(xùn)臺具備過載保護(hù)、緊急停止功能,避免操作風(fēng)險(xiǎn)。
配套資源:檢查是否提供教學(xué)課件、故障案例庫、虛擬仿真軟件等支持材料。
擴(kuò)展性:考慮未來升級需求(如適配新能源驅(qū)動(dòng)橋或智能網(wǎng)聯(lián)功能)。
汽車驅(qū)動(dòng)橋解剖模型采用翻新長安之星汽車后橋系統(tǒng)為基礎(chǔ),充分展示汽車后橋的組成結(jié)構(gòu)和原理。
汽車驅(qū)動(dòng)橋解剖模型適用于學(xué)校對車輛懸架的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.真實(shí)的汽車后橋系統(tǒng)(不同部位用不同顏色區(qū)分),充分展示汽車后橋系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
2.可真實(shí)對汽車后橋系統(tǒng)拆裝與展示實(shí)訓(xùn)。
3.實(shí)訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:1400×600×1200mm(長×寬×高)
工作電壓:直流12V
工作溫度:-40℃~+50℃
顏色:7032
鋼管:40*40*3mm
移動(dòng)腳輪:100*50mm
四、基本配置(每臺)
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 后橋總成 | 原車/帶剎車/半軸附件 | 套 | 1 |
2 | 移動(dòng)臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1400×600×1200mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
虛實(shí)結(jié)合:結(jié)合VR/AR技術(shù)模擬復(fù)雜工況,增強(qiáng)沉浸式教學(xué)體驗(yàn)。
電動(dòng)化集成:部分新型實(shí)訓(xùn)臺已整合電動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋(如混動(dòng)或純電系統(tǒng)),適應(yīng)新能源汽車教學(xué)需求。
物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)動(dòng):通過云平臺上傳實(shí)訓(xùn)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程教學(xué)與設(shè)備監(jiān)控。
通過自動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋?qū)嵱?xùn)臺,學(xué)員能夠在安全可控的環(huán)境中掌握自動(dòng)變速與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù),為實(shí)際工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。